雷電預警監(jiān)控設備：預警雷電災害確保飛行順利，減少航班延誤的雷電監(jiān)測儀【型號推薦：TH-LD1，物聯(lián)網(wǎng)一體化設備，云境天合支持定制服務】雷電預警監(jiān)控設備如同航空領(lǐng)域的“雷電衛(wèi)士"，在保障飛行順利、減少航班延誤方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用，是雷電監(jiān)測儀。航空飛行對天氣條件極為敏感，雷電災害更是飛行安全的重大威脅。雷電預警監(jiān)控設備憑借高精度的傳感器和先進的算法，能夠?qū)崟r捕捉大氣中的電場變化，精準預測雷電活動的發(fā)生時間、位置和強度。一旦監(jiān)測到可能對飛行造成影響的雷電活動，它會迅速向航空管制部門和航班機組人員發(fā)出預警信息，使相關(guān)人員有足夠的時間采取應對措施，如調(diào)整飛行路線、延遲起飛或備降等。有了雷電預警監(jiān)控設備的守護，航班能夠提前規(guī)避雷電風險，大大降低了因雷電災害導致的航班延誤和取消情況，提高了航空運輸?shù)男屎桶踩?。它為每一次飛行撐起了一把“安全保護傘"，讓旅客能夠更加安心、順暢地抵達目的地。

一、產(chǎn)品簡介

雷電預警系統(tǒng)是全數(shù)字化電場探測與雷電預警平臺，其核心電場探測結(jié)構(gòu)基于電荷感應原理、采用MEMS（微機電系統(tǒng)）技術(shù)研制，無電機等易磨損可動機械部件，具有體積小、功耗低、可靠性高、易于集成等突出優(yōu)點。該系統(tǒng)采用電場微分結(jié)合門限閾值優(yōu)化雷電預警算法，與常規(guī)采用的門限閾值方法相比較，大概率規(guī)避人為干擾（雨天/大風/雪天/揚塵）等引起的誤報問題，進一步提高了預警的準確度。雷電預警系統(tǒng)預警準確、便于組網(wǎng)、安裝方便，主要面向航天國防、氣象、石油石化、電網(wǎng)、景區(qū)、礦山、油庫、軍事等領(lǐng)域大氣電場探測和雷電局域短時預警的應用需求。

二、產(chǎn)品構(gòu)成

1.雷電預警探頭

2.數(shù)據(jù)處理主機

3.太陽能供電系統(tǒng)

4.防直擊雷系統(tǒng)

5.浪涌系統(tǒng)

6.接地系統(tǒng)

7.選配功能，溫度、濕度、升降避雷針

三、產(chǎn)品特點

1.用戶可以將雷電預警系統(tǒng)探頭與電腦連接，從而達成遠程監(jiān)控的目的

2.通過對數(shù)據(jù)的分析，對雷云靜電場強度和極性變化做出更準確的判斷

3.本系統(tǒng)可以與聲光報警系統(tǒng)相連接

4.系統(tǒng)軟件具備了完善的網(wǎng)絡傳輸功能；數(shù)據(jù)的傳輸wan全遵循網(wǎng)絡協(xié)議

5.配套中央監(jiān)控軟件，用戶可通過一臺PC機進行監(jiān)控使用

四、技術(shù)參數(shù)

五、安裝注意事項

1.雷電預警探頭應在晴天進行安裝

2.雷電預警探頭應安裝于無遮擋以及周邊無遮擋物的戶外

3.不得安裝在發(fā)電機排氣出口處、電線桿旁及高壓線下

4.在非正常情況下，在突起于地面、靠近天線桿或其他設備時，場強及其測試數(shù)據(jù)有可能會被干擾

5.有線方式下，室外電場儀探頭至室內(nèi)主機的布線距離不建議超過100米

6.更多詳情請zi詢本公司

7.如有參數(shù)更新，恕不另行通知，技術(shù)解釋權(quán)歸本公司所有

六、安裝步驟

1.從箱子取出全套雷電預警系統(tǒng)

2.將支架固定到zhi定安裝位置，用螺栓固定

3.將避雷針頂部的接閃尖連接接地線，另外一端接地線從支架內(nèi)部引入，從支架底部孔引出，將接地極及其他接地裝置安裝完畢后，將避雷針接地線連接

4.將大氣電場儀探頭的線從支架內(nèi)部引入，從支架中間的孔引出，接入到主控箱，主控箱內(nèi)有三根線，按照顏色連接，并做好絕緣處理

5.將太陽能板固定到支架上，將太陽能線按照顏色接入到引出的電源線上

6.在控制室內(nèi)將控制箱在合適的位置安裝，一般選擇掛墻。將報警器的線接入到控制箱，按照顏色與控制箱連接。將220V電源接入到空開上

7.從前端主控箱按照接口引出一根網(wǎng)線，一根控制線，接入控制室內(nèi)的控制箱，按照接口將網(wǎng)線、控制線接入

8.將主控箱開關(guān)、室內(nèi)控制箱開關(guān)電源打開

9.打開電腦，將主控箱IP輸入電腦即可